国际贸易论文:跨境贸易（共10篇）
“igu”投稿了10篇国际贸易论文:跨境贸易，以下是小编收集整理后的国际贸易论文:跨境贸易，欢迎阅读与借鉴。
篇1：国际贸易论文:跨境贸易
最新国际贸易论文:跨境贸易
古典文学中常见论文这个词，当代，论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称为论文。以下就是由编为您提供的最新3500字国际贸易论文。
跨境贸易人民币结算对于中国外贸规模的扩大有着很重要的推进作用。在跨境贸易中,企业才是跨境贸易人民币结算的主体,也是最大的收益者。跨境贸易人民币结算对于我国外贸的促进作用主要有以下几个方面。
(1)跨境贸易人民币结算将有利于企业有效的规避汇率风险。美欧日等境外企业和我国境内企业之间的贸易,通常是以它们的本国货币进行计价结算,这样由此带来的美元、欧元和日元与人民币之间的汇率风险通常主要由境内企业承担。如果能以人民币进行国际结算,则境内企业可以避免承受这类汇率风险。从而当人民币用于跨境贸易结算时,我国和周边地区使用人民币进行国际结算的企业所承受的外币汇率风险即可部分消除。
(2)有助于企业营运成果清晰化。当我国进行贸易结算时,通常其经营成果较为透明,表现为进口企业的成本和出口企业的收益能够较为清晰的固定下来,这样就有利于企业进行财务核算。
(3)人民币结算节省了企业进行外币衍生产品交易的有关费用。当企业在贸易中以非本币进行结算时,通常为规避汇率风险而委托银行进行衍生产品交易,从中资商业银行远期结售汇的收费标准来看,买入三个月的美元按交易金额的2.5,卖出三个月的美元按交易金额的5收取费用。而一般的外资银行这项交易的收费标准则普遍高于中资银行,改革开放以来由于我国企业进行国际结算主要使用美元欧元和日元等国际货币,因此为控制汇率风险承担了大量的外币衍生产品的交易费用,从而增加了企业的交易成本,削弱了我国企业的国际竞争力。若采用人民币用于国际结算,我国企业为规避汇率风险所承担的衍生交易费用即可大幅降低。
(4)人民币结算节省了企业两次汇兑所引起的部分汇兑成本。我国周边国家和地区与我国之间的贸易大都采用美元结算,而其国内又不能进行美元流通,这样结算通常要经过本币-美元-本币的两次兑换,这种情况主要发生在公司的内部交易的贸易之中。若人民币用于跨境贸易结算的话,则可减少其中一次兑换并节省有关费用。
(5)跨境贸易用人民币结算可以加快结算速度,提高企业资金的使用效率。减少一次汇兑本身就减少了资金流动的相关环节,简化了结算过程,提高了资金的使用效率。同时,由于不需要进行外币衍生产品交易,企业可以减少相应的人力资源投入和相关资金投入,这也有利于企业加快运转速度。
交行首席经济学家连平认为,人民币用于跨境结算带来了机遇,但是挑战与机遇并存。人民币结算也可能会引起境外债权债务关系,外汇管理等方面的一系列问题。在人民币境外债权债务方面,跨境贸易人民币结算会形成外国企业持有人民币的现象,由此可能引发诸多问题。在外汇管理方面,人民币用于跨境结算可能会使当前的进出口核销制度出现一系列的.操作性困难。
我们不难看出,人民币结算试点,其作用也不可高估。当前人民币贸易结算规模的稳定和扩大尚受到诸多因素的限制。
(1)人民币结算尚处于试点阶段,是否扩大到香港和东盟以外的其他国家和地区还要根据试点的效果来稳步推进。
(2)即使人民币结算扩大到其他国家,其使用规模既受限于这些国家所持有的人民币规模,又受限于境外客户使用人民币的意愿。此外,在当前国际金融危机仍在蔓延情况下,我国进出口贸易增长的水平主要还是取决于欧美等发达国家的市场复苏,从这一角度分析,人民币结算对出口的直接刺激作用仍有待观察。
首先,建立成熟的金融市场。我国目前缺乏成熟的离岸人民币清算中心,成熟的人民币远期汇率市场以及对外国投资者开放的人民币金融产品市场。只有建立了成熟的金融市场才能提供更多的以人民币计价的金融产品,稳定推进人民币的国际化。
其次,在于提高人民币的可接受程度。中国尚未全面开放资本项目,人民币还没有实现完全可自由兑换,人民币汇率并非完全由市场力量决定,这就限制了人民币成长成为一种真正的国际货币,但是外资企业仍然要承担汇率风险,所以向外部企业进行宣传也很重要。
篇2：国际贸易论文:贸易增长
国际贸易论文:贸易增长
一、研究问题的提出
关于中国应该采取的贸易增长方式，目前国内外已有相当多的进行了探讨。部分学者认为，根据比较优势理论，中国应该继续利用自身丰裕且廉价的劳动力资源，生产并出口劳动力密集型产品，以推动经济的增长。但也有一部分学者认为传统的劳动力比较优势并不是一成不变的，随着其他发展中国家(例如东盟)政局的稳定，经济的复苏，劳动力素质的提高，已经给中国的劳动力优势带来了很大的冲击和挑战。本文笔者就想通过以美国市场为目标市场，采用中国和东盟四国历年出口至美国市场的数据，尝试利用出口相似度指数和显性比较优势指数这两个指标，对中国和东盟出口至美国市场的劳动力密集型产品做一个对比，进而分析得出中国所拥有的劳动力比较优势已经出现减退，面临着来自其他国家越来越大的竞争，依赖于劳动力优势的贸易增长方式已经不太适合中国未来经济的发展，贸易增长方式必须转变。
本文是以中国和东盟四国出口劳动力密集型产品到美国市场的相关比较来进行分析的。笔者选择的四国是东盟中的马来西亚、泰国、菲律宾、印度尼西亚 (以下简称东盟四国)来作为研究对象，是因为它们在整个东盟的贸易中占了相当大的份额，而劳动密集型产品的出口在四国产品的出口中占有重要地位，并且具有与中国类似的出口贸易结构。
二、中国与东盟四国出口相似度分析
笔者根据美国统计局进口统计数据，计算了中国、东盟四国在~间出口相似度指数的演变情况。分析发现，中国与东盟四国的出口相似度在经历了21世纪初一个平稳的`下滑过程之后，从开始快速上升，反映出中国与东盟四国在SITC6+8类劳动力密集型产品上相似度逐步提高，也就意味着中国同东盟四国在劳动力密集性产品的出口上竞争加剧，同时，我们要意识到，虽然21世纪初相似度的下滑过程，也并不是意味着中国与东盟四国的竞争程度降低了，而是由于中国在刚刚加入WTO，使得中国进入美国市场的商品相比东盟有所增加。
因此，随着时间的推移，东盟四国在劳动力密集型产品上的出口与中国的相似度越来越大，也就意味着中国在对美出口劳动力密集型产品上的竞争将面临来自东盟四国更加强有力的挑战。这也说明中国和东盟的产业结构相似，在很多的领域存在竞争。中国按照传统的贸易增长方式已经碰到了更大的阻碍。
为了进一步分析中国按照传统比较优势进行分工生产所面临的严峻挑战，笔者将在下节中，再将劳动力密集型产品进行细分，并按照中国出口劳动密集型产品到美国市场中份额最大的SITC8类产品数据作为样本，单独与东盟四国出口美国市场的SITC8类产品进行一个比较。
三、中国与东盟四国显性比较优势分析
笔者根据美国统计局统计的中国与东盟四国进口至美国市场的历年数据，计算了SITC8类产品的RCA指数演变情况。分析得出，尽管中国在劳动力密集型产品SITC8类的RCA显性比较优势指数还具有较强的比较优势，但却呈现逐年下滑的趋势;而尽管东盟四国出口至美国市场的劳动力密集型产品SITC8类的显性比较优势指数同期都小于中国的显性比较优势指数，但是其显性指数却稳中有升。其指数的增长也就意味着从中国加入WTO以来，中国在美国市场上面临来自东盟国家越来越多的竞争与挑战。长远来看，SITC8类产品的竞争力将很有可能被东盟国家反超。因而，继续坚持按照传统贸易增长方式的发展道路，继续通过大量的劳动力密集型产品的出口来推动中国经济的持续稳定增长将面临更大的困难。
篇3：全球跨境贸易调查报告
全球跨境贸易调查报告
美国，圣何塞，11月18日——近日，PayPal和Ipsos联合发布了《第三届全球跨境贸易报告》。该研究汇聚全球洞见，调查了来自32个国家28,000多名国内和跨境网购消费者的消费习惯，为商户挖掘开拓国际业务的新机遇。
移动端海淘日益流行
在亚太地区，消费者表示平均37%的跨境购物都是通过以智能手机为主的移动设备实现的。报告指出，实际上有68%的亚太地区跨境消费者在过去12个月都曾用过智能手机进行海淘。此外，中国的移动端购物在至20间呈显著增长(2016年，通过智能手机海淘的开销占海淘总花费的平均比例为35%，而20仅为27%)。
如果亚太地区的增长预示着全球移动端跨境购物将越来越受欢迎，这也将给欧洲和北美商户带来巨大商机。2016年的报告数据发现，西欧、东欧和北美消费者均表示至少有15%的跨境交易是通过智能手机实现的。
网购未来趋势——网购支出上升、跨境购物受欢迎
报告显示：64%的中国网民、39%的俄罗斯网民和26%的英国网民表示他们在未来一年将加大网购支出。在各国所有受访消费者当中，那些计划加大网购支出的消费者表示其动因主要是因为网购方便(76%)、可支配收入发生变化(30%)、发货速度更快(35%)以及配送更便宜(27%)。
来自PayPal全球传播团队的Melissa O’Malley表示：“跨境销售对全球商户而言都是推动业务增长的重大机遇。过去两年，PayPal的跨境贸易额由第三季度的140亿美元上升到了2016年第三季度的190亿美元，增长了38%。PayPal的移动支付额也比去年增长了56%，所以我们推断商户可以通过优化移动端购物体验为自身带来直接利益。”
消费者选择购买哪里的商品?为什么?
PayPal发布全球报告三年以来，中国首次成为最受全球网购消费者欢迎的海淘国家(21%的受访消费者表示过去一年曾在中国网站进行海淘)，其次是美国(17%)和英国(13%)。
目前，已有的海淘消费者都希望通过海淘买到物美价廉的商品。在全球所有受访消费者中，有76%的消费者表示他们之所以选择海淘而不是在本国购物是因为前者的价格更加优惠。此外，也有很多消费者(65%)表示是因为海淘可以买到许多本国没有的商品。
但是，如果想让更多消费者进行海淘，原因会有所不同。根据对网购消费者的调查，驱使他们选择海淘的主要因素包括：免费配送(46%)和安全的.支付方式(44%)。
这些观点之间的区别对商户而言非常重要：要想留住已有的海淘消费者，关键在于提供优惠的价值;要想鼓励从未接触过海淘的消费者选择这一购物方式，关键就是要提供免费配送和安全的支付方式。
安全性对支付方式尤为重要
此次所调查的32个国家中，有24个国家都显示，PayPal是被提及频率最高的跨境支付方式。消费者在选择跨境购物支付方式时，所考虑的关键因素包括：安全性(53%的海淘消费者倾向于选择“更安全的支付方式”)、便捷性(44%)以及零售商支持(41%)。在倾向于选择“PayPal”进行支付的海淘消费者中，有44%的消费者给出的理由是不愿意与商户分享个人经济信息。
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篇4：我国贸易受国际贸易的影响论文
关于我国贸易受国际贸易的影响论文
近十几年来，全球贸易量取得了惊人的跨越式增长，而自由贸易与环境的关系问题也日趋尖锐。一方面，许多发达国家利用不对等的贸易和投资手段从发展中国家攫取大量战略性资源，却造成这些国家境内生态环境的严重失调；另一方面，一味地追求贸易扩张、资金积累和工业化又实际加剧了全球环境的恶化。环境效应对贸易的“挤压”性制约日益上升为国际贸易发展的焦点。在此背景下，引入环境变量，促进贸易策略的可持续性便成为实现我国对外贸易科学发展的必然之路。
一、贸易的环境效应
传统贸易理论与实践往往集中关注贸易量差、国家福利等方面，常常忽视环境这一重要变量，如以比较利益为基础的李嘉图理论及赫克歇尔—俄林（H—O）的要素禀赋理论均未考虑到贸易可能引发的环境外部性问题。依照这些理论，自由的国际贸易会实现帕累托意义上的经济效率，满足社会需求并增进国民福利。然而，这一观点只是在静态条件和未出现市场失灵的情况下才具有一定合理性，若加入贸易活动可能引发的环境负效应情况要复杂的多。研究和实践表明，一定条件下一国发展某些比较优势的贸易活动可能会给它国带来环境损害，如跨过河流上游国家砍伐森林以推动林业相关产品出口将造成土地沙化和水土流失，从而会严重损害下游国家出口型农业所依赖的环境，导致以邻为壑，破坏国际贸易发展的基础。经济合作和发展组织（OECD）认为，贸易对环境的影响主要集中在4个方面：同产品和服务的交换有关的产品效应；同市场和经济活动扩张有关的规模效应；同生产和消费活动的分布及强度有关的结构效应；同贸易政策和环境政策有关的法规效应。所以这些效应均会对地区生态环境产生长短期的持续作用，进而反转影响贸易利益及国民福利。
以出口为例，由于工业污染密度下降的可能性有限，而出口增长弹性却较大，负的规模效果常常要大于正的结构和技术效果，在一定的生产力发展水平下，一国过度出口往往对环境不利，如资源性产品的跨国贸易常常以资源不合理或过度开发为背景，野生动植物资源及矿产资源产品的盲目出口更极易破坏平衡的生态环境，而当代盛行的转基因产品贸易已日益被证实背后隐藏着不少环境风险。此外，从各国政府贸易政策来看，当今国际贸易中凸显的绿色壁垒、环境关税，一方面反映了贸易保护主义发展的新形式，但另一方面亦侧面反映出不恰当的贸易活动将危害到人类和动植物的健康安全，危害到全球生态环境的可持续发展。
二、中国进出口贸易中的环境困境
（一）、贸易出口中的环境问题
自上世纪80年代初改革开放以来，我国出口贸易增长极为迅速，出口依存度一直保持较高水平。但是，在过去相当长的一段时间里，出口创汇的单向需求促使我国出口实施了高投入、高消耗、低效益的数量型模式，所造成的资源浪费、环境破坏触目惊心。
1、生物资源破坏
就外贸出口而言，由于环境污染和生态平衡受到破坏，一些生物资源因盲目、无节制的捕杀和开采，数量大为减少，相关衍生品质量下降，出口货源已经或濒临耗竭，如盲目出口野生动植物，破坏了地区生态平衡，生物多样性受到严重影响；还导致产区土地沙化、荒漠化；而名贵中药材出口对资源的破坏更为严重，某些地区人参、杜仲、天麻、砂仁等因采挖过度已濒临绝迹。
2、矿产资源损耗
矿物资源的盲目出口导致盲目开采，不仅因此破坏了宝贵的矿产资源，也使生态环境急剧恶化，一些矿物在选炼过程中释放出有毒物质或放射性物质，严重污染并威胁到环境和成品。一方面，资源密集型产品在生产过程中能耗较大，投入自然资源高于产出水平，使原本稀缺资源更加稀缺。另一方面，高污染产品在生产过程中常具有不经济性，而这一类的产品，如化工、农药、制革、印染等出口却占全部出口额较大比重，尤其是一些外向型乡镇企业盲目开发高污染产品的出口，给生态环境造成严重隐患。
（二）、贸易进口中的环境问题
1、资源消耗型产品进口
国家统计显示，近年来我国进口商品中初级产品的总量在波动中减少，而矿物燃料、润滑油及其他有关原料的进口无论从绝对量还是从所占份额都在增加；尤其是石油天然气工业产品的进口正快速增长。自1993年起，中国由石油净出口国变为净进口国，随着油气需求每年的扩充，中国对国际原油市场的依赖程度加大。据国际能源署（IEA）最新估计，到我国石油进口将达到8000万至1亿吨，净进口率达41%。这种趋势既对国内贸易产生巨大影响，也将加剧我国环境问题。
2、易污染型产品进口
进口氟氯烃和使用氟氯烃的空调器、冰箱等产品，加重了我国环境压力，尤其是国家淘汰此类破坏臭氧物质的难度。此外，进口化肥、塑料薄膜等形成了新的二次污染。特别是氮肥易使地面水富营养化，造成赤潮，使近海生态平衡受到威胁，而最终失去农业价值的塑料薄膜则在自然界中难以分解，形成白色污染。
3、废弃物转移进口
近年来，发达国家和地区以直接贸易形式向中国大陆转移废弃物的事件相当严重，从美国、日本和香港入境的占进口总量的21。3%、7。8%和11。3%。另据报道，仅英国在就向中国出口有毒废弃物36。2吨，价值约1155万英磅。这些有毒废弃物种类繁多，主要是有色金属废渣、电池、旧衣物，甚至含放射性废物，其再生过程已对使用地环境造成了极大的污染。
此外，有些外国企业将国外淘汰的、严重污染环境的、禁止使用的产品及技术和设备以旧顶新、以次充好，通过投资方式转移进口至中国，这类投资实质上是有毒废弃物越境转移的另一种隐蔽方式，同样严重破坏了我国生态环境。
三、我国贸易科学发展的环境策略
实现我国贸易发展的可持续性，必须恰当地引入环境变量，将环境因素纳入政府贸易政策规划的视域范围。在当代全球贸易环境经历深刻变化，“绿色浪潮”汹涌之际，环境效应对促进我国对外贸易可持续发展显得尤为紧迫。
（一）、确立环境出口导向、全面推行环境标准制度
出口的规模、速度及质量关系到一国国际收支和产业竞争力，在当前我国出口面临持续性“刚性”顺差但总体附加值不高，频频遭受“绿色壁垒”及倾销诉讼的现实条件下，企业必须彻底扭转传统环境规避的贸易观，确立环境出口导向，将出口产品导入更多的环境质量因子，使之成为产品核心竞争力之一。政府及相关质检部门应积极引导各类企业将环保作为生产经营的重要价值取向，促使环境指标和其它质量指标一起构成优质产品的内涵，大力宣传彰显优质品牌中的环境优势，通过树立若干环境“标杆”型贸易产品带动相关产业部门的转型提升；此外，努力改善出口贸易商品结构，将环保产品提升为国家出口产业结构的重要组成部分，借助财政、税收、金融等优惠政策培植环境型规模经济，对出口型绿色产业的孵化发展尤其要给予特殊的政策扶持，努力形成企业与社会收集绿色信息、制定绿色计划、开发绿色产品、从事绿色营销、开辟绿色渠道、发展绿色消费的风尚。鉴于当代国际贸易中突显的环境标准效应，我国必须全面加强与国际环境标准管理制度相衔接的标准认证。首先，要积极推行ISO14000国际标准认证制度，完整对出口产品从设计、生产到回收过程中绿色方案的施行步骤；其次，积极实施环境标准制，使出口产品在环境认证基础上扩大对环境标准的`适应能力；再次，大力拓展与我国主要贸易伙伴国之间在标识认证领域的合作，推进环境标识的多边认可，同时努力扩大标准制订层面的国际发言权，减少不合理的环境壁垒。
（二）、坚定可持续型进口观、规范贸易类投资准入
进口是一国对外贸易体系中不容忽视的重要一极。受历史产业结构和传统贸易政策影响，我国贸易活动中一度存在“重出口轻进口”的倾向，对进口的战略性地位和发展层次的认识相对薄弱，进口中的环境观念更是鲜有涉及。，针对贸易持续性顺差导致的一系列问题，国家商务部明确提出了“扩大进口、优化结构”的口号，同时将环境因素置于政策调整的视域范围，这对于全面理性地开展国际贸易具有重要意义。可持续性进口要求立足国家环境安全的战略高度，根据国家产业政策和生物健康标准积极引进环境友好型的产品、技术与设备，尤其要积极引进有利于改善生态环境质量的环境产品如污染防治技术及设施，使之成为促进我国环境良性发展的重要驱动力；建立有利于环境保护的进口商品结构，坚决禁止有害废物的进口，对拆船业和废钢、废纸进口要实行专营；严格禁止有害于世界生物多样性的野生动植物的进口；严格管制有害于生态环境的商品进口；加快禁止消耗臭氧层的受控物质及其制品的进口。
贸易类投资是我国吸引国外投资结构中重要组成部门，其主要用于以进出口为目标贸易产品的开发、生产、加工外销，受发达国家和地区产业结构的调整，我国在该领域吸纳的外资量近年来不断呈快速增长之势。着眼于国内现实，在今后的贸易类引资过程中，我国应将环境要素置于更为突出的位置，严把引资关口，鼓励引导外资投入到有利于环境效益提升的产业和产品生产中，如清洁能源、交通、农业、有机食品、生态林业、绿色包装等，大力加强企业环境成本的核算，更加关注环境与外资的协调，更加着力提高外资使用的环境效益，、促使我国贸易类引资向内涵型、集约型、环境友好型方向转变。
（三）、建立环境税收制、培育环境贸易示范区
国际贸易活动中对环境的漠视并引发的诸多环境问题很大一部分源于环境的公共性特征、企业没有将环境成本置于其生产经营总成本框架中，缺乏环境成本内部化的激励和动机，导致高消耗高污染、私人成本较低而社会成本较高的产品在高额利润刺激下盲目发展，现代税收制能够一定程度上弥补这一缺失。经济学理论及西方实践表明，市场经济下税收具有有效的杠杆调节效应，环境税是纠正市场失灵，消除外部性，促进环境良性发展、引导企业从事环境标的生产和经营的有益税种。着眼于科学发展的时代要求，我国应尽早启动环境税收制，从重点污染源和易于征管的课征对象入手，按照产业特点分门别类征收级差性税收，对不利于环境贸易产品的生产、经营尤其要加强环税调控功能，以促使环境成本内部化，鼓励企业大力发展“清洁生产”和“绿色贸易”。
据经济预测，20全球环境贸易将达6000—10000亿美元。面对这一趋势和现今我国环境贸易现状，若有重点地选择基础条件好的地区发展环境产业，建立环境贸易基地，则可以创造成果，积累经验，辐射国内外，从战略上推动环境贸易发展的大局。鉴于各类经济开发区日益成为我国进出口贸易生产企业大量聚集的现实，政府应积极加快区内产业结构的调整优化进程，推动环境贸易示范区建设。要建立开发区贸易条例法规，制定绿色—有机产品贸易管理法，全面推广ISO14000环境管理体系认证，取消限制类污染密集型产业和项目的优惠政策，鼓励可持续型贸易企业落户并给予特殊优惠，如退税扶持、保证优先进出口经营权、为出口信贷和产品认证设立“绿色通道”等；要建立贸易与环境信息反馈中心和数据库，收集、跟踪国际及我国主要贸易对象国相关有影响的环境措施，整合职能部门、行业协会、专家学者对区内环保体系进行研究评议，逐步形成开发区资源与环境商品化、价格合理化、消耗资源与破坏环境有偿化的良性机制，推动企业对外贸易经营的可持续之路。
（四）、拓展国际合作空间、增强环境贸易主动性
贸易的可持续发展是当今国际社会共同关注的问题，亦是建立国际经济新秩序的重要组成部分。鉴于可持续发展已上升为国家战略，我国应积极加入贸易与环境问题的双边及多边谈判，利用WTO舞台努力促成相关贸易与环境协议的达成；在环境检测方面，力争使部分资质佳的专业检验机构通过国际认证并获取可直接颁发国际绿色通行证的权威授权，成为有关国际组织的正式成员。作为世界上最大的发展中国家，我国有责任推进国际有效合作，防止任何严重退化或有害人类及生态环境的活动迁移转让至第三国，尤其严防发达国家通过贸易渠道向发展中国家转移污染密集型产业和产品，维护发展中国家合法权益。
特别需要指出的是，面对国际贸易的环境因素，我国既要适应绿色条款，积极调整产业政策，提高产品国际竞争力，也要联合广大发展中国家抵制发达国家制定的不符合相关国际规范、借环境之名搞事实上的贸易保护主义行为，坚持为环境目的而采取的贸易措施不应当成为国际贸易中一种任意性歧视手段，绿色壁垒应遵循客观理性化原则和实施路径。这有助于推动国际社会充分考虑发展中国家现有发展阶段的实际情况，客观认识环境标准及其应有的补偿机制，更好的促进发展中国家对外贸易的稳步发展。
篇5：浅谈跨境电子商务论文
浅谈跨境电子商务论文
1跨境电商主流模式分类
跨境电商通关模式共有四种，分别是“一般进口”(垂直进口)、“保税进口”“、一般出口”和“保税出口”。其中“保税进口”下又可分为“集货模式”和“备货模式”。本文重点阐述一般进口(B2C)和保税进口(B2B2C)模式“。一般进口”是指通过其他传统方式将商品直接从境外邮寄至消费者手中，该模式为快件清关，无海关单据，即我们平常说的“海淘”“。保税进口”是消费者在网上购买国外企业寄存寄售在保税区的进口商品，通过订单信息、支付信息和物流信息在通关综合服务平台上进行比对一致后，计入海关跨境电子商务贸易专项统计，又可分为“集货模式”和“备货模式”“。集货模式”订单在前。商家将多个已售出商品统一打包，通过国际物流运至保税港区跨境电商平台保税仓库，跨境电商平台为每件商品办理海关通关手续，经海关查验放行后，由跨境电商平台派送至消费者手中“。备货模式”订单在后。商家将境外商品批量备货至海关监管下的跨境电商平台保税仓库，消费者下单后，跨境电商平台根据订单为每件商品办理海关通关手续，经海关查验放行后，由跨境电商平台派送至消费者手中。
2跨境电商试点城市情况
根据国办发89号文，10月1日起，上海、重庆、杭州、宁波、郑州一起成为全国首批跨境电子商务试点的五个城市，此后又陆续增加广州、深圳等城市。海关总署连续发布“56号公告”和“57号公告”，明确了跨境进出口物品、货物的监管流程、监管范围，海关同时启用了新的监管代码“9610”和“1210”。从试点情况看各试点城市的电商管理部门在落实政策上进行了多方尝试，并推出了各自的优惠措施，大部分城市也都设有通关公共服务平台和对应的仓储、分拣线，如何在“阳光化”后保证综合成本降低、核心流程如通关、结汇、退税优化，实现地方政府监管效率最大，各地都在根据本地的特点进行尝试。
3第三方支付为核心的跨境电子商务进口模式概述
第三方支付为核心的跨境电子商务进口模式如图1所示。第三方支付企业直接传递“三单”信息(支付、订单、物流信息)给海关，货物所在地海关比对“三单”信息后放行，实现“本地申报、异地放行”的全口岸通关模式。此模式有两个前提条件：(1)海关总署搭建全国统一跨境电商进口平台，和传统一般贸易一样，海关数据联网；(2)支付企业整合线下物流企业。
4第三方支付为核心的'跨境电子商务进口模式分类
境外“海淘”直邮的具体交易流程为：第一步，消费者在境外相关电商平台上选购商品，并与卖方就商品价格、数量、质量达成一致后下单；第二步，消费者使用第三方支付工具，支付订单，预扣关税(实际交易中用银行存款或信用卡支付方式将款项划转到第三方支付工具)；第三步，第三方支付通知卖家已付款；第四步，卖方按照合同约定向买家发货，货品抵达海关监管区；第五步，卖方将运输单据提交给第三方支付，即运单号；第六步，第三方支付将支付信息、运单号、物流信息发送至国内口岸海关申报；第七步，海关“三单”信息比对通过后，货品包裹过海关监管区分拣线查验；第八步，快件派送至消费者；第九步，消费者收到货品后，确认货物符合约定，通知第三方支付付款；第十步，第三方支付将款项付给卖家(见图2)。“保税进口”集货模式具体交易流程为：第一步，消费者在跨境电商平台上选购商品，并与卖方就商品价格、数量、质量达成一致后，下单；第二步，消费者使用第三方支付工具，支付订单，预扣关税(实际交易中用银行存款或信用卡支付方式将款项划转到第三方支付工具)；第三步，第三方支付通知卖家已付款；第四步，卖方根据订单在境外分别打包成小包裹，累积满一个集装箱的小包裹后，统一集装箱发货到保税港区；第五步，卖方将运输单据提交给第三方支付，即运单号；第六步，第三方支付将支付信息、运单号、物流信息发送至国内口岸海关申报；第七步，海关比对“三单”信息通过后，货品包裹进入海关监管区分拣线查验；第八步，快件派送至消费者；第九步，消费者收到货品后，确认货物符合约定，通知第三方支付付款；第十步，第三方支付将款项付给卖家(见图3)。“保税进口”备货模式(B2B2C)具体交易流程为：第一步，跨境电商企业从境外进口一批商品至国内保税港区；第二步，消费者在跨境电商平台上选购保税商品，并与卖方就商品价格、数量、质量达成一致后，下单；第三步，消费者使用第三方支付工具，支付订单，预扣关税(实际交易中用银行存款或信用卡支付方式将款项划转到第三方支付工具)；第四步，第三方支付通知卖家已付款；第五步，卖方按照合同约定从保税港区向买家发货，货品抵达海关监管区；第六步，卖方将运输单据提交给第三方支付，即运单号；第七步，第三方支付将支付信息、运单号、物流信息发送至国内口岸海关申报；第八步，海关比对“三单”信息通过后，货品包裹进入海关监管区分拣线查验；第九步，快件派送至消费者；第十步，消费者收到货品后，确认货物符合约定，通知第三方支付付款；第十一步，第三方支付将款项付给卖家(见图4)。
5第三方支付为核心的跨境电子商务进口模式优势
(1)跨境电商全程交易数据纳入海关系统监管，前端电商交易数据、中端换购汇和行邮税数据、终端物流信息和消费者个人征信信息均可溯，责任可查，很大程度上提升了跨境电商交易信誉度与竞争力。
(2)跨境电商平台无须再单独提交身份证信息。一方面海关通过支付信息可直接调用支付者实名认证过的身份证信息，另一方面也可检测订单金额是否与支付金额一致，进一步规范监管。
(3)保证行邮税纳入国库。消费者支付货款同时，第三方支付已将行邮税预先扣缴，全程电子化。此举将原先各种渠道的逃税“海淘”小邮包正式纳入海关监管，向国库交纳10%不等的行邮税，充盈国库。
(4)符合外汇管理要求，避免洗钱。第三方支付承担“综合网管”的作用，整合多家银行数据，并严格按照国家外管局对于国际申报的要求进行国际收支申报、统计个人身份证下年度5万结汇额度，并按时向外汇管理部报送支付机构外汇支付业务数据报表，配合使用电子表单系统，做到交易来源真实可靠，数据报送准确无误，避免洗钱。
(5)避免各地重复建设分拣线、仓储设施，提高分拣效率，审核通关效率，节约海关一线人手“。本地申报、异地放行”后，既保证了沿海等海关硬件设施的使用，也避免了各地纷纷上马重复建设。
(6)便于“大数据”分析。第三方支付可以全面分析货物来源地、销售地、各种货品淡旺季和适销地区。
(7)符合电商企业客户资源保密要求。如果一个大电商整合区域其他电商“三单”信息上传，可能会出现其他电商的客户资源、商品来源信息泄露。如果采用电商交易各自为政地上传“三单”，一个地区的海关将会面对千千万万的企业，并开无数的系统端口。而采用第三方支付整合“三单”上传，既符合电商企业客户资源保密要求，同时也避免海关系统资源的浪费。
6第三方支付为核心的跨境电子商务进口模式思考
跨境电子商务从灰色通关到“阳光”地带，经历了“野蛮生长”和快速进化的过程，为国内消费者提供了信息不对称情况下更多的选择，可以说已经不知不觉地改变了大众的生活消费习惯，将不能出国的个人消费需求和海外潜在购物需求融入，形成了传统零售的有益补充，并将海外个人旅行消费需求中流失的部分关税留在了国内。笔者认为，继续发展还需要“顶层设计”更大的智慧和勇气。一是海关总署搭建全国统一跨境电商进口平台，海关数据联网。二是支付企业整合线下物流企业。三是第三方支付要有充分应对风险的能力。四是第三方支付需要强有力的营销推广。
篇6：跨境电子商务论文
跨境电子商务有关论文
【摘要】本文对跨境电子商务的现状进行的介绍。通过与传统国际贸易模式的对比分析出跨境电子商务在空间限制、营销成本和提高企业利润方面的优势，同时也存在物流、支付手段、法律及争端方面的问题，并提出了发展跨境电子商务的对策。
【关键词】跨境电子商务；传统国际贸易；发展对策
随着经济全球化和电子商务的快速发展，跨境电子商务（Cross-Border Electronic commerce）为我国外贸导向型企业转型升级提供了最佳途径，成为国内外贸导向型企业通向全球市场的一条“高速公路”。跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。跨境电子商务是一种新型的贸易方式，它依靠互联网和国际物流，直接对接终端，满足客户需求，具有门槛低、环节少、成本低、周期短等方面的优势，已在全球范围内蓬勃发展。当前主流的跨境电子商务模式主要有B2B（Business to Business）、B2C（Business to customer）、C2C（Customerto Customer）三种。
一、跨境电子商务现状
我国的跨境电子商务市场发展势头十分强劲，蕴含着巨大的潜力。上半年，中国跨境电商交易规模为2万亿，同比增长42.8%，占我国进出口总额17.3%：中国跨境电商的进出口结构出口占比达到84.8%，进口比例15.2%：中国跨境电商的交易模式跨境电商B2B交易占比达91.9%，跨境电商B2B交易占绝对优势，跨境电商B2C交易占比8.1%。
20上半年，中国对外贸易呈现低迷态势，而跨境电子商务则呈现出蓬勃的发展态势。可以预见未来会有更多企业加入跨境电子商务行列，中国跨境电子商务从规模到质量都会有大幅度的提高，在国际市场的影响力会进一步增强。更多大电商布局海淘，海淘阳光化趋势下，海淘市场规模将进入增长快车道。随着跨境电商试点城市数量的增多，电商平台跨境业务将借机不断扩大，地方政府也将加速建设自有电商服务平台，由此产生的大量跨境贸易交易规模将在未来予以呈现。
二、跨境电子商务对比传统国际贸易模式的优势
跨境电子商务相比传统国际贸易模式，有其难以比拟的优势。
第一、跨境电子商务不受地理空间的限制，受贸易保护的影响也相对较小，外贸企业可以减少海外分支机构的设立，大大降低了企业进行海外市场扩张的成本，使企业的海外市场规模较之过去可进一步扩大，同时，使得小企业也有机会开展国际贸易。
第二、大幅降低营销成本。通过网络营销的'使用取代传统的境外营销，不但能都大幅节约成本，同时能够依靠网络营销的丰富多样的性质，做到对目标人群的精确营销，起到更好的营销效果。
第三、跨境电子商务与传统电子商务一样拥有去中间商的作用。跨境电子商务可以直接越过一些国内外的中间渠道商，从而缩短的交易环节，这样不但能够降低产品的最终售价，提高销量，而且能够有效提高国内企业的外貌净利润。
第四、跨境电子商务拥有产品类目多，更新速度快的特点。通过互联网国内企业可以迅速获得境外市场信息和用户反馈，以便及时调整营销策略。
三、跨境电子商务目前的趋势及存在的问题
我国跨境电子商务的交易规模正以平均每年40%左右的速度增长，增长的速度之快，不得不引起人们对跨境电子商务的关注。同时，跨境电子商务中仍以B2B的交易占绝大部分，但是不能忽视的是其中B2C的交易占比正在逐年上升。
第一、物流问题。相对于传统国际贸易方式来说物流的特点是，大批量、少批次、订单集中、周期较长，多通过空运、集装箱海运完成，物流因素对双方企业来说影响不大。跨境电子商务的物流特点则与之相反，是小批量、多批次、订单分散、周期相对较短，通常需要借助第三方物流企业，一般以航空小包的形式完成，不但物流费用较高，而且物流因素对交易双方影响明显。对于跨境电子商务而言，选择物流服务必须在成本、速度、货物安全、消费者对在途商品的追踪体验等几方面权衡考虑，尤其是如何获得廉价、快速、安全的国际物流是目前跨境电子商务企业最关心的问题。
第二、支付手段方面存在问题。相对于传统国际贸易模式的支付手段和过程成熟规范，具备健全的争端处理机制来说，跨境电子商务的支付手段和方法仍处于起步阶段，还存在许多亟待解决的问题，面临着较高的支付风险，例如支付系统的稳定性、网络安全、电子货币的发行和使用等问题。
第三、争端解决及法律监管问题。在跨境电子商务中，不同的国家语言、习惯、文化等方面的差异使得买卖双方本就存在的信息不对称的影响更加严重，从而成为阻碍交易的一大因素。同时，各个国家的法律及监管政策的不同，对于交易中出现的争端解决也是一大难题。
四、我国跨境电子商务发展对策
第一、首先应该解决政府层面的问题。虽然我国已经针对跨境电子商务制定了多项政策和相关的法律法规，但是由于跨境电子商务仍然是新兴的产业，其中仍然存在一些传统交易模式中没有遇到过的问题亟待解决。对于我们来说，目前应该加强各国政府部门间国际协商与合作，探索跨境电子商务监管合作的对策，建立国家之间关于跨境电子商务关税优惠、争议解决以及防范打击计算机犯罪方面的协调机制，合力推动跨境电子商务的健康发展。
第二、建立相应的物流体系。第三方物流体系对于跨境电子商务来说是其成败的关键因素之一，可以通过国家层面，整合目前国内的物流资源，并与国外的第三方物流企业建立联系甚至合作，以提高物流效率、降低成本。
第三、跨境电子商务中对支付手段的要求较高，政府应配合建立并整合完善第三方支付平台的跨境支付功能，同时，要加强信息安全方面的保障措施以及系统运行的稳定性。
篇7：跨境电子商务论文
跨境电子商务论文
引言
跨境电子商务指不同关境的交易主体，借助电子商务平台进行交易和支付结算等活动，并利用跨境物流送达商品、完成交易的一种国际贸易活动。随着信息技术和互联网技术的不断发展，跨境电子商务在世界范围内迅速发展，成为了当前发展潜力巨大的新贸易方式，它通过依靠互联网和国际物流，实现买卖终端的直接对接。和传统的贸易方式相比其进入门槛和成本都大大降低，且相对节省中间环节，便捷性更强，优势非常明显[1]。
一、当前我国跨境电子商务的总体发展情况
虽然我国跨境电子商务发展相对较晚，但发展速度却非常快，其发展规模和所取得的成就令世界瞩目，下面就发展情况进行简要的分析和介绍。
（一）我国跨境电子商务的发展形式
按进出境货物流向划分，分为跨境电子商务出口和跨境电子商务进口。其中，跨境电子商务出口模式还可细化为外贸企业与企业之间的电子商务交易，即B2B。外贸企业对个人零售电子商务， 即B2C；以及外贸个人对个人网络零售业务，即C2C。B2B 和B2C在跨境电子商务出口总额中占主要地位；进口模式主要有外贸 B2C和海外代购模式这两种。按运营模式划分，可分为跨境 B2B 贸易服务和跨境网络零售两种类型。
（二）我国跨境电子商务的发展现状
受国内外贸易环境的影响，我国传统外贸发展速度明显放缓，而跨境电子商务却保持高水平增长速度。这一点，可从商务部的数据中看到：，我国跨境电子商务总的交易额达到了1.6万亿元，和相比增长超过三成； 年，总交易额又进一步增长，已经突破了到2万亿元大关，增长速度虽有所放缓，但也有25%。经营主体上，国内利用各类平台开展跨境电子商务业务的外贸企业已超20万家，电商平台企业突破5000家。以近年增长趋势，中小企业及个体商户占新增电子商务经营主体的大部分，超过90%，跨境电子商务展现出它巨大的发展潜力，未来有望成为推动我国外贸发展的主要力量[2]。分析其动因主要有以下三个方面：
（1）互联网、电子支付、智能移动等技术的发展，为跨境电子商务提供了技术支撑；
（2）国际经济持续低迷、欧美债务危机以及需求的多样化等影响，外贸订单逐渐“短、小、快”的趋势，“外贸碎片化”带动了一大批国内中小微外贸企业的发展，跨境电子商务成为其开拓海外市场的便捷渠道；
（3）随着国内经济的快速发展，国人对生活品质越来越注重，庞大的中产阶级消费群体对海外奢侈品、高品质的食品、农产品等有着强大的进口需求，跨境网购是其满足需求最便捷的一种方式。【3】
据商务部估计，按当前发展态势，我国跨境电子商务交易规模将达到6.5万亿元，年均增速接近30%。市场格局上，外贸B2B在我国跨境电子商务中占主导地位，大多数B2B企业贸易订单的金额较大，整体规模惊人。虽然这些B2B企业开展进出口贸易环节只有部分是线上完成，还没有完全实现在线交易，但随着线上交易在技术和管理服务上的不断完善，完全实现在线交易指日可待。
我国跨境网络零售近年来增长非常快，其零售模式有两大类：一是电商企业建立起独立的外贸B2C网站来进行销售活动，如兰亭集序、唯品会等；另一类是电商企业通过入驻第三方平台开展贸易，如亿贝（eBay）、亚马逊（Amazon）等。
在产品构成上，我国外贸企业出口商品以服装、小家电、数码产品等日消品为主，整体规模较大，增速较快。跨境网络零售以个人为服务对象的特点决定其具有小金额、多批次和高频率的交易特征。
（三）我国跨境电子商务出口的目标市场
我国跨境电子商务和世界上的很多国家都有贸易往来。阿里巴巴国际站的美国买家有200万，攀升至700万。同时期英国买家的数量也有了爆发性增长，从20的36万涨至160万。
我国跨境电子商务出口主要的目标市场是欧美和日本，这些区域对外贸易和信息网络都比较成熟，进行跨境电子商务时各方面条件也比较成熟。近年来，目标市场有了较大变化，俄罗斯、巴西及东南亚这些发展中国家市场比重增长很快[4]。以俄罗斯为例，2011至2012 年，我国对俄跨境电子商务贸易量增长了8倍。俄罗斯方面公布的数据也显示出在从中国入境的邮件量增长非常快，占俄罗斯邮政国际邮件总量的比例从 8%跃升至 17%。发展中国家市场仍将会保持快速增长的势头。
（四）“海淘”、“海代” 进口增长迅速
伴随改革开放不断深化和政府对跨境电子商务贸易支持力度的加大，出口和进口都有了极大的增长。在跨境电子商务进口方面，“海淘”、“海代”成为了当前流行的购物方式，越来越多的国人开始接受和热衷于此。“海淘”是国内消费者通过各类电商平台来购买境外的商品，然后再通过物流公司将所购买的商品运回国内。“海代”就是常说的海外代购，指的是国内消费者通过海外人士在境外购买指定的商品然后带回国内的一种活动。几年前，国内奶粉问题导致大量婴幼儿的父母托人从海外捎带奶粉回国就是典型的海外代购。代购近几年一直保持高速增长的态势，2011年我国海外代购市场交易规模为265亿元，20涨到483亿元。代购的产品主要以便携性强的日消品为主，尤其是化妆品、护肤品和服装等。但在跨境电子商务的总额中比重不大。
二、当前我国发展跨境电子商务存在的不足
虽然当前我国跨境电子商务发展迅速，但不足之处也严重制约着跨境电子商务的健康发展。主要集中在以下方面：
（一）通关服务差
跨境B2B贸易通常采用传统方式报关，其繁琐的通关手续，使跨境电子商务的时效性优势大打折扣。同时跨境网络零售所具有交易品种多、频次高的特点，也严重依赖于航空小包、邮寄和快递。相关政府部门为了规范管理境外代购活动，规定所有境外快递企业使用EMS。清关派送的包裹必须按照贸易货物通关，直接引发传统贸易通关方式与现代跨境网络零售特点不相适应的矛盾。更有部分电商企业尚无进出口经营权，开展跨境网络零售贸易活动时没有报关单，无法进行相关的结汇、退税等操作。
除了通关、退税、结汇方面等，售后退换货也是困扰跨境电商的一大难题。电子商务的特点决定了退换货比例较高，在一些欧美等一些零售业服务水平较高的国家普遍无条件退换货。因此跨境电子商务的退换货率也一直呈增长趋势。但是由于涉及跨境通关和物流，退换货很难有一个顺畅的通道返回国内。【3】而且，这些返修和退回的商品由于在当前通常被当做进口商品，还需另缴进口关税，使得我国电商企业的负担过大。
（二）市场监管体系不完善
相比跨境电子商务的迅猛发展，相关市场监管体系的建设明显滞后，甚至呈现空白状态。我国只有《互联网信息服务管理办法》等少数法律法规在条文中有所涉及，对跨境电子商务核心的交易、税收和消费者权益保障等内容都缺乏必要且合理的标准规范。市场监管体系的过于薄弱，给了虚假宣传和假冒伪劣商品可乘之机，非法交易甚至欺诈行为时有发生。而且缺乏相应知识产权法律法规来约束的环境下，侵犯知识产权的行为更是得不到遏制，海外消费者投诉率也越来越高。
电子商务平台eBay所作的相关统计显示出，中国卖家在eBay完成的跨国交易中，平均每100笔有5.8个投诉，是全球平均水平（2.5个）的两倍之多。部分国外电子商务平台为维护交易秩序不得不针对中国卖家制定一些严格的规定：更高的佣金或者更严厉的处罚措施。这严重影响到我国外贸电商的集体形象，不利于营造一个有利于开展跨境电子商务贸易活动的国际环境[5]。
（三）结汇方式不合理
电商进行跨境电子商务时通常采用以下几种结汇方式：
①开设多个个人账户。部分外贸电商的月营业额有数十万美元，为避开外汇兑换额度的限制，通过开设多个账户来变相提高外汇结算总额度。
②是通过地下外汇中介处理外汇问题。
③利用我国少数地区对结汇额度不设限的特殊外汇政策来结汇。针对当前外贸电商在结汇方面越来越多的不规范和不便利之处，相关管理部门有必要及时采取措施进行完善和改进。
三、我国跨境电子商务的发展趋势
跨境电子商务暴露出来的问题，已经严重影响跨境电子商务正常经营活动，同时制约着它发展的步伐。针对当前存在的这些问题，相关部门和广大电商企业采取了有针对性的措施，从中我们可以预测出我国跨境电子商务未来的一些发展趋势。
（一）相关服务支撑体系将会得到优化
（1）由海关总署牵头构建起跨境电商企业的认定机制，以便更及时有效地确定交易主体的真实性。其次，将电商进出口的所有货物纳入货物类的监管网络中，通过参考和借鉴对个人物品的监管方式，来构建和不断完善直购进口、网购保税这些新型通关监管模式。第三关于电商货物清单核放和通关，由电商企业汇总申报，不再分开由各个电商独立进行申报。网上相关的交易、物流和支付记录都可以用来当作跨境贸易电子商务出口货物认证依据[6]。
（2）采取措施不断优化保税区、通关等与跨境物流配送密切相关的环节，完善管理规范，推动贸易便利化，促进国内物流快递企业开展国际业务。吸引大型国际快递企业与国内电子商务企业、物流配送企业进行深入合作，提高国内的物流水平。根据实际情况制定出科学、完善的跨境物流配送企业服务质量标准，保障跨境物流配送企业的服务质量。
通过上面各项措施，束缚跨境电子商务活动发展的服务支撑体系将得到完善，对跨境电子商务的开展的保障作用将会越来越明显。
（二）跨境电子商务市场监管体系将会更加完善
海关总署“56号文”《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》。公告表示，电子商务企业或个人通过经海关认可并且与海关联网的电子商务交易平台实现跨境交易进出境货物、物品的，按照本公告接受海关监管。另外，存放电子商务进出境货物、物品的海关监管场所的经营人，应向海关办理开展电子商务业务的备案手续，并接受海关监管。电子商务企业或个人、支付企业、海关监管场所经营人、物流企业等，应按照规定通过电子商务通关服务平台适时向电子商务通关管理平台传送交易、支付、仓储和物流等数据。
这条法规的出台意味着相关政府部门已经开始研究制定跨境电子商务市场监管法规，采取措施构建起跨部门的日常协作机制，推动开展电子商务监管信息系统的建设，逐渐建立跨境电子商务诚信体系，加强对跨境电商平台及电商企业经营活动的规范及监管力度，对假冒伪劣和侵犯知识产权的行为进行打击，对涉事的'相关电商企业从严处置。建立跨境贸易电子商务邮件快件检验检疫监管体系，加大对跨境电子商务产品质量的安全监管和溯源机制的研究力度。对于海外代购活动，制定相应的法规规范流程和渠道。通过采取这些综合措施，当前几乎呈现空白的跨境电商市场监管体系将会很快建立起来，并发挥出其应有的监管作用。
（三）跨境电子商务国际合作不断得到加强
由于我国跨境电子商务有庞大的海外客户群，但电商企业在跨境交易过程中也经常遇到货物丢失和清关时间过长等一些列问题，过去我国与相关国家缺乏这方面的业务交流和合作，使得这类问题一直得不到有效解决。针对这一短板，商务部高度重视，开始与相关国家展开积极磋商，大力推进跨境电子商务规则、条约的研究和制定，逐渐构建起双边和多边的跨境电子商务国际合作机制，从制度上为国内电商企业进行跨境电子商务活动创造条件。在进行相关的双边和多边自贸区谈判时，我国政府积极考虑国内跨境电子商务发展问题，合理利用各相关国际组织的规则，有效地协助国内企业应对和处理跨境电子商务贸易活动中产生的纠纷。跨境电子商务作为一种跨越国境的商业活动，离不开各国政府，这将随着我国与相关国家愈发深入的合作而得到发展和完善。
（四）跨境电商平台将获得更大的发展
跨境电商平台起着重要的作用。和发达国家相比，我国的跨境电商平台仍然发展得不够，有很大的发展空间。相关政府部门对此也有清醒的认识，并逐步出台出具体的扶持政策，从政策上支持和保障我国各电子商务平台规范地开展跨境电子商务，以更好地发挥它们在整合国内企业资源、对接国际市场等方面的优势。同时积极支持跨境电商平台向国外先进的电商平台学习和借鉴，尽快达到国际一流水准，进而开展规范化经营，有效提升服务品质，总结出适合国内电商的交易模式。通过这一系列政策的鼓励和促进，跨境电商平台将来的发展步伐将会更大，同时整体水平也会有一个比较大的提升。
四、结语
电子商务作为信息时代里信息技术和商业贸易相结合的产物，已经开始逐渐取代传统的贸易方式。随着我国改革开放和与世界接轨的不断深入，跨境电子商务逐渐兴起，成为电子商务的一个重要分支。它在促进国内的进出口，满足人们的日常生活需求方面发挥着不可替代的作用。虽然我国跨境电子商务发展速度很快，规模也在不断增长，但我们也不能忽视发展中存在的监管体系不全、结汇方式不合理等制约因素，为了更好地促进我国跨境电子商务的发展，相关部门和电商企业必须同心协力，在相关的法律法规建设、行业规范及标准化等多个环节做好工作，切实保障跨境电子商务发展。
参考文献
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[2]杨玲，吴根宝.生产性服务贸易出口的结构模式与中国策略[J].改革，2012 （09）：95-104.
[3]杨坚争，刘涵.我国不同规模企业跨境电子商务应用状况调查分析[J].当代经济管理，2014，36（1）：25-29.
[4]曾楚宏，王斌.产业链整合、机制调整与信息化驱动[J].改革，（10）：62-67.
[5]中国企业评价协会.中国电子商务企业发展报告992013[M].中国发展出版社，2013：112-117.
[6]荆林波，梁春晓.中国电子商务服务业发展报告No.2[M].社会科学文献出版社，2013 ：278-281.
篇8：跨境电子商务论文
一、跨境电子商务的运营方式
根据国际贸易双向的特点，跨境电子商务分为外贸出口和外贸进口两大类。进口的跨境电子商务运营方式主要是建立开展外贸进口的海外网购平台。平台吸引海外卖家入驻，向本国境内进口海外大品牌、较国内市场价格低或国内市场买不到的商品。外贸出口的跨境电子商务分为如下几种运营方式：
（1）借助本土外贸电子商务平台。其价值链形态为：出口商品的供应商—跨境电子商务平台—境外消费者。在这种模式中，平台搭建IT架构，将自己打造成运营中心，聚集供应商和消费者，形成规模效应，负责营销推广，产品由供应商上传和供货。
（2）借助国外知名电子商务平台。出口企业注册成为全球著名电子商务平台的会员，直接向海外消费者推广产品。
（3）寻求国外网店代购分销商品。
（4）外贸企业自建跨境电子商务系统直接面向海外市场。
二、跨境电子商务的优势
跨境电子商务的崛起将改变外贸产业链的布局，对传统外贸造成严峻挑战。
第一，跨境电子商务具有去中间商作用，越过一些国外渠道直接面对当地消费者，使传统外贸模式中利润多被国外渠道攫取的状况大大改观。据估算，跨境电子商务国内企业的外贸净利润率可以从传统的5%提高到50%。
第二，跨境电子商务可以不受地理空间的制约，受贸易保护的影响也较小，外贸企业可以减少海外分支机构的设立，大大降低了企业进行海外市场扩张的成本，使企业的海外市场规模较之过去可进一步扩大，小企业也有机会开展国际贸易。
第三，可以减免出国谈判磋商的频次，大幅降低成交的代价。以网络营销取代传统的境外营销手段，不仅节约营销成本，而且借助网络营销的丰富手段和精准定位可以取得更好的营销效果。
此外，网络营销还可以绕过当地政府对传统广告营销规定的相关流程，简化营销活动的手续。第四，可以直接获得境外市场信息和用户反馈，优化海外客户关系管理，进行个性化定制，提高对境外市场反应的灵敏度。
三、跨境电子商务发展的有利条件
1.跨境电子商务的兴起是全球经济发展的需要自全球金融危机以来，传统外贸中的大额订单大幅缩减，而跨境电子商务以其小额交易、低成本、低风险、敏捷灵活的特点迎合了海外买家的需求。
2.电子商务改变了消费者的购物习惯，甚至造就了一批网购的重度依赖者网络购物突破了地域的限制，并能满足个性化定制的要求，这些都是传统外贸模式无法做到的。在跨境电子商务发展起来以前，“海淘”盛行，这种通过个人非正式渠道代购海外产品的模式风险很大，问题频出。消费者的选择已经对跨境电子商务的发展产生了巨大的拉力。
3.有海外扩张需求的企业对跨境电子商务热情欢迎国内市场竞争激烈，内贸电子商务的较量已达白炽化，而跨境电子商务还是一片蓝海，在网络上一个企业可以面对全球200多个国家和地区的市场，吸引力无限。跨境电子商务的低门槛、低成本、宽平台优势使国内企业，尤其中小企业走向国际化的梦想成为可能，加速了其实现的进程，因此得到企业的热情欢迎。
4.各国政府积极鼓励跨境电子商务的发展，中国政府为此也作了许多努力我国发改委正会同商务部、海关总署、人民银行、质检总局、国家邮政局、国家标准委等部门，共同研究制定促进跨境电子商务通关服务相关的配套管理制度和标准规范。自2012年起，《关于利用电子商务平台开展对外贸易的若干意见》《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》等相关规定先后出台，明确跨境电子商务的经营主体，敦促解决跨境电子商务出口所遇到的海关监管、退税、检验、外汇收支和统计等问题，旨在积极推动跨境电子商务的发展。2012年12月，上海、重庆、郑州、杭州、宁波等5个城市被确定开展跨境电子商务通关服务试点工作。跨境电子商务正在成为促进我国外贸转型升级的强大引擎。
四、跨境电子商务面临的危机与挑战
1.物流问题跨境电子商务的交易具有小批量、多批次、订单分散、采购周期短、货运路程长等特点，对物流提出了更高的要求。目前中国跨境电子商务中采用的物流形式主要有：中国邮政的国际小包、国际快递、海外仓储等形式。每种形式各有利弊。对跨境电子商务而言，选择物流服务必须在成本、速度、货物安全、消费者对在途商品的追踪体验等几方面权衡考虑，尤其是如何获得廉价、快速、安全的国际物流是目前跨境电子商务企业最关心的问题。
2.支付问题传统外贸的支付过程成熟规范，具备健全的争端处理机制，而跨境电子商务支付处于起步阶段，还存在许多亟待解决的问题，面临着较高的支付风险，例如支付系统的稳定性、网络安全、电子货币的发行和使用、法律监管以及争端解决等问题。
3.信用体系和争端解决机制问题跨境电子商务中，由于语言和文化的差异使得信息不对称的程度严重，再加上对国外电子商务企业的信任程度低，信息不对称成为交易的巨大障碍。因此，建立一个能够对买卖双方进行身份认证、资质审查、信用评价的信用体系就成为跨境电子商务的当务之急。另外，跨境电子商务涉及两个或多个国家的交易主体，一旦发生争端，适用哪国法律，该如何解决也是跨境电子商务不容回避的问题。
4.通关手续、法律和监管问题电子商务的高效性要求跨境电子商务能实现快速通关，而大量的货物通过快件渠道和邮递渠道入境，对海关的监管和征税带来了挑战。对外贸易的网络化对当前的法律体系和监管手段也提出了挑战。
五、跨境电子商务的发展对策
1.物流方面从国家层面做好第三方物流的全局规划和部署，对第三方物流行业进行重新洗牌，通过并购重组等方式整合物流资源，形成一些具有规模效应、信息化水平高、管理科学、服务专业的大型物流企业，由它们为跨境电子商务提供快捷、安全、低价的`物流服务。这些大型物流企业还可以通过并购重组等方式向海外扩张，以追求跨境物流的低成本。除此之外，在现阶段可统筹各方资源争取多建海外仓储基地，在外贸出口的主要流向国多设立第三方仓储设施，既有利于提高配送效率、降低物流成本，还易于为当地的消费者所接受。
2.支付方面一方面，要加强信息安全技术的研发和应用，保证支付系统的稳定性，防范网络安全事故，规避技术问题给跨境电子商务支付带来的风险；另一方面，要大力扶持第三方支付机构开展跨境支付业务，扩大在跨境支付市场的占有份额。同时，还需要完善对跨境电子商务支付的监管机制和相关法律制度。如跨境支付的管理统计制度，第三方支付定期向有关部门汇报人民币和外币跨境资金往来情况，准确提供交易信息；多部门（工商、商务、海关、央行等）联合建立跨境电子商务信息平台，实现部门间信息共享，加强对异常交易的监测和审核等。
3.信用体系的建立和争端解决机制方面构建一个第三方信用中介体系，加强商家资质审查、机构评估、交易评价反馈，核实买方（特别是个人买家）的信用状况，防止恶意订单、信用卡支付时收货后撤回资金、恶意拒绝收货等情况。从卖方角度而言，需要加强自律，以优质的商品和诚信的经营在海外市场树立品牌；从跨境电子商务平台角度而言，需要采取措施，去伪存真，确保平台上交易商品的质量，防止“假冒伪劣”毁坏平台声誉和其他出口商形象。此外，政府主管部门还需要积极参与国际协商，建立争端解决机制，明确出现争端时适用哪国的法律法规以及解决的程序等。
4.通关手续、法律和监管问题海关应创新监管模式，在有效履行监管查验实物的前提下，依托电子口岸，探讨针对跨境电子商务的报关、报检、收汇、核销、退税、结汇等问题的办法，探索无纸通关和无纸征税等便捷措施，做到快速通关。法律方面，应完善关于跨境电子商务主体身份核实与管理、跨境电子支付、跨境电子商务税收、用户隐私保护、电子数据法律效力、知识产权保护等的相关法律法规。各国政府部门间加强国际协商与合作，探索跨境电子商务监管合作的对策，建立国家之间关于跨境电子商务关税优惠、争议解决以及防范打击计算机犯罪方面的协调机制，合力推动跨境电子商务的健康发展。
5.做好市场调研，优化客户服务不同国家之间的文化差异、消费习惯差异、法律制度的差异始终存在，企业在进行跨境电子商务之前要对目标市场进行深入细致的研究，尤其对上述差异要做到了如指掌，入乡随俗。此外，跨境电子商务使得外贸企业有可能直接接触境外的个体消费者，他们往往个性张扬，需要个性化定制的产品或服务。如果说外贸企业只要服务好少数的大客户就可以了，那么在跨境电子商务模式下，外贸企业还需要为小客户提供个性化的体贴服务，要使所有客户都获得满意的交易体验，而这一过程离不开大数据挖掘。所以未来成功的跨境电子商务企业一定是那些熟悉目标市场、通过大数据挖掘了解客户特征并能提供其满意的产品和服务的企业。
篇9：国际贸易论文
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20xx年，我国对汇率制度进行重大改革，不再单一盯住美元，改为实施一篮子货币进行人民币汇率定价的制度，这是向人民币汇率市场化方向迈出的关键一步。此后人民币汇率波动明显加大，并呈现明显升值趋势，同时我国对外贸易发展迅速，贸易顺差不断增加。本文从实际有效汇率的角度来分析和研究人民币汇率变动对我国贸易结构的影响并分析原因，通过实证方法加以验证，最后给出相关的结论和政策建议。
一、我国贸易结构的变动分析
我们运用贸易特化系数(TSC，Trade Specialization Coefficient)这一指标来衡量和分析中国对外贸易结构的变动趋势。本文中的对外贸易结构指的是对外贸易的商品结构，即各类进出口商品占全部贸易额的比例。贸易特化系数是一国某种/类贸易产品的净出口额与其进出口总额之比，其计算公式为:TSC=(XM)/(X+M)，-11。
一般说来，当TSC指标值越接近一1时，表明贸易产品在国际市场上的比较优势越低，当TSC指标值越接近1时，则表明贸易产品在国际市场上的比较优势越高，当TSC指标值接近零时，贸易产品的竞争优势则比较均衡。如果一个地区的高级贸易部门的贸易特化系数呈上升趋势，而低级贸易部门的贸易特化系数呈下降趋势，那么可以认为该地区贸易结构呈优化趋势。
研究表明，我国贸易结构总体上呈现不断优化的趋势，全部进出口商品的TSC从的0.04上升到的0.12，累计增加了0.08，特别是工业制品贸易特化系数大幅上升， TSC从19的0.06上升到20的0.27，累计增加了0.21，显示出工业制品竞争优势出现了较大的改观，对整体贸易结构贡献较大。同时，工业品自身的贸易结构也显着改善，劳动密集型商品的贸易特化系数稳中有升，-年间TSC累计增加了0.13，保持了较高的竞争力。而随着我国科学技术水平的显着上升，资本技术密集型商品竞争力不断增强，1996-2008年间TSC累计增加了0.4，对我国贸易结构的改善贡献不断加大。
二、我国人民币实际有效汇率的变动分析
有效汇率分为名义有效汇率和实际有效汇率，它的变动反映出一国商品在国际市场上价格竞争力的变化。一国的名义有效汇率是指，以一国对外贸易伙伴国与该国的贸易额在该国对外贸易总额中的比重为权数，将各贸易伙伴国的名义汇率进行加权平均而得到的汇率指数;实际有效汇率是指名义有效汇率扣除通货膨胀的影响后所得的.汇率指数。实际有效汇率的上升表明汇率升值，汇率变动对一国产品的对外价格竞争力产生不利影响，反之则表示汇率贬值，汇率变动对一国产品的对外价格竞争力产生有利影响。本文所使用的人民币实际有效汇率数据来自国际清算银行(BIS)的月度有效汇率指数，并通过几何平均加权法计算年度指数。研究表明，我国人民币有效汇率呈上升态势，而且波动幅度较大，实际有效汇率指数和名义有效汇率指数走势基本相似，特别是自汇率改革以来，人民币汇率升值趋势明显，升值幅度不断加大，2008年比20升值了22.56%，这在很大程度上反映了人民币汇率市场化倾向日益显着，汇率波动和走势更多地体现各种市场因素的综合作用。
三、汇率变动对我国贸易结构影响的实证分析
本文运用单位根检验中的ADF检验对1996-2008年间贸易特化系数和人民币实际汇率之间的平稳性进行检验，其中REER代表人民币实际有效汇率(数据来源于国际清算银行并经过计算)，TSC1、TSC2和 TSC3分别代表初级产品贸易特化系数、资本技术密集型商品贸易特化系数和劳动密集型产品贸易特化系数。结果表明，REER、TSC1、TSC2和TSC3是二阶单整序列，可以进行进一步检验。
我们利用Granger因果关系检验方法对1996-2008年间的汇率变动和我国不同产品贸易特化系数之间的关系进行分析。检验结果表明，汇率变动是影响三类贸易特化系数的Granger原因，即汇率变动对我国初级产品、工业制品和资本技术密集型商品的贸易结构产生了影响，考虑到我国贸易结构不断优化的现实，从而可以得出人民币汇率的日益市场化变动对我国贸易结构的改善产生了积极影响。
篇10：国际贸易论文
国际贸易论文
一、五个案例
(一)吉利与锰铜公司合作经营
2006年12月20日，吉利与锰铜公司签订协议，成为吉利海外之路的偿试。合作4年之后，其合作品牌伦敦出租车在中国的的销售却不尽如人意，在上海每月仅生产400台，一半以上出口英国，上海每月销售40到50辆。根据锰铜控股2009年财报，该公司全年亏损730万英镑，而2008年财年亏损1420万英镑。
(二)上汽并购韩国双龙
2004年10月28日，上汽集团收购韩国又龙汽车48.9%的股权，总收购金额为5亿美元。根据上汽原有计划，上汽可以借双龙技术和研发优势加强自主品牌的研发，双龙汽车可以借上汽在中国的资金、渠道优势进入中国，双方实现共盈。但以后的经营并没有按照初衷进行。并购双龙汽车后，一些深层次的因素，诸如人员整合、与双龙工会的关系等方面出现了问题，加上上汽在整合国际资源等方面人才、经验的短缺，一度陷入危机，后聘有国际运作经验人士化解了危机，在2006年、2007年一度实现赢利。2008年后，由于国际金融危机冲击，加上韩国国内市场受政府政策影响等原因萎缩，欧美市场也受到严重冲击，韩国双龙现金流陷入严重危机，至2010年双龙进入破产程序，上汽并购双龙案以失败而告终。
(三)北汽收购萨博核心技术
北汽以2亿美元价格购买了萨博3个整车平台、2款发动机技术和2款变速箱技术等核心技术，可用于中高级轿车和SUV等车型。北汽的'自主研发体系的建立时间将因此而大大缩短，整体研发技术管理体系也会更快更好的发展。
(四)吉利收购沃尔沃轿车
2010年3月28日，吉利与福特签订协议，以18亿美元价格收购沃尔沃，成为中国目前最大的海外汽车并购案。吉利完成收购，总资金需要在180亿元左右，如此庞大的资金，对吉利是个巨大的挑战。目前吉利的年营业收入是140亿元，赢利为12亿元，积累如此大的资金，需要15年的时间。如此之大的资金流出，一旦吉利的资金链出现问题，后果将无法估量。横亘在吉利面前的，还有4大挑战：人才关、技术关、经营关和品牌关。
(五)腾中收购悍马案
2009年10月9日，通用汽车与中国民企四川腾中重工宣布，双方就通用旗下悍马车业务的出售签署最终协议。腾中重工将收购通用悍马，腾中重工将为此次收购付出10亿美元，其中收购悍马品牌付出5.5亿美元，其余4.5亿美元用于在成都龙泉经济技术开发区新建悍马生产线。 2010年2月24日，美国通用汽车公司在底特律宣布腾中重工无法完成对其旗下悍马品牌汽车的收购，此项交易失败。
二、案例分析
(一)出发点都是为了加强自主品牌开发，通过并购来提高自身技术、品牌优势。
(二)对国外品牌都表现出了不同程度的热衷，有的相当程度上达到了迷信的程度。
悍马是个高能耗产品，不符合中国目前发展战略，而国内企业却还热衷于收购，说明国内企业对海外品牌盲目追求。
(三)国内企业在进行海外汽车并购时，对社会环境没有进行深层次的分析，或者说是对当前困难没有引起足够的重视，存在一并就灵的思想。
吉利参股经营伦敦出租车，由于对市场缺乏有效分析，在理想化的状态完成了参股经营，致使未取得预想成果。双龙并购后，一度经营良好，由于和工会的冲突和金融危机等因素而失败。
(四)国际化人才大量短缺，国际化管理经验较少，整合国际资源能力较差，没有管理国际化公司的基础。
吉利进军汽车产业才十年之久，无论在资金、人才、管理经验等与跨国公司还有一定的差距。这个并购案中方过于理想化，还有些急于求成。
